加长上了瘾?上海大众斯柯达「野帝」Yeti定装亮相!相较于同集团VW Tiguan已经于中国市场推出国产化专属长轴版本,并且已经于今年2013上海国际车展会场发表小改款途观车系,而且更首度追加GreenLine蓝驱版本之后,各方都在等待SKODA Yeti中国国产式样的动作,日前上海大众斯柯达品牌终于公布新车定装照,不但比照欧规小改导入新设计,更比照途观Tiguan真的加长了车身与轴距尺码!
加长上了瘾?上海大众斯柯达「野帝」Yeti定装亮相! 改款前Yeti均以进口身份于中国市场销售。 根据最新消息指出,上海大众斯柯达SKODA品牌,最快将于2013广州国际车展宣布国产化Yeti新车发售,而且也赋予「野帝」之中文车名,一方面也宣布斯柯达品牌于当地市场从第一代国产化阵容之「锐」字辈时代即将结束,而不久前发表国产化小改款旗舰房车Superb也回归更接近原厂英文车名之全新「速派」上市,而这款「野帝Yeti」中国国产化跨界休旅车,除了针对中国市场做加长以外,入门售价也可能要比进口版本时期之产品定位略高,可能与途观Tiguan途观中国长轴版本相当接近而在20万人民币左右起跳。
预计这款上海大众斯柯达「野帝Yeti」跨界休旅新车,车身长度与轴距约比欧规进口版本增加60mm左右,但基本上整体设计则跟随着于本届2013法兰克福车展亮相之欧规小改款式样,当然也提供更为宽敞之后座空间容积表现,而且针对中国市场原厂也将与当地合资品牌打造更多样化之车身套件与内装组合式样。
动力系统方面,首批量产上市之上海大众斯柯达「野帝Yeti」跨界休旅新车,将仅提供集团投产原厂代号为CEA之汽油1.8L设定TSI直喷涡轮增压四缸引擎,针对车身加长与重量提升,原厂技术部门也重新调校,预计最大马力略为增加至约161hp的水準,峰值扭力则维持与进口版本相当之25.5kgm,此外考量到中国行车环境与消费者使用习惯,除了入门手排变速系统之外,将不会提供DSG双离合器自手排,取而代之的将是一具六速手自排两用变速系统,并且提供入门二驱与顶级四轮驱动配置等等选项。
加长上了瘾?上海大众斯柯达「野帝」Yeti定装亮相! 欧规小改式样。 
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